Klingt doch gut, da ich meine vom 1000er Kundendienst zurückbekomme kann ich das auch mal in Angriff nehmen. Aktuell blos zu viel zu tun wird dann eher September nach dem Urlaub. Auf der geraden bin ich zufrieden ich erhoffe mir am Berg ein wenig mehr, diese 19% Steigungen sind nervig bei uns. Aber ...

Hab gerade Benachrichtigung bekommen das ich meine (125er NMAX) jetzt vom 1000er Kundendienst abholen kann.
Kostenpunkt 87,65€ find ich voll ok.
Yamaha Zweirad Schuster in 95448 Bayreuth

Ecki hat geschrieben: ↑So 17. Jul 2022, 23:12 Das einzigste ist die Dusselligkeit einiger Menschen, den Roller nicht auszuschalten. Dann ist über Nacht die Batterie leer. Hat einen gewissen Lerneffekt..

Hey das ist nicht nett Hat im übrigen fast eine Woche gedauert bis die Batterie leer war

Meiner wollte gestern auch nicht mehr anspringen. Batterie war auf 3V runter - nach ~1 Woche Standzeit. Lenker war auf Wegfahrsperre gedreht aber bin mir nicht sicher auf welcher Position der Schalter war, kann sein das er nur auf off stand. Heute Nachmittag bekomme ich die hoffentlich geladene ...

Belehren wollte ich mit dem Beitrag über die Gesetzeslage auch niemanden, kann ja jeder machen wie er will.
Mir ging es eher drum aufzuzeigen das es geregelt ist, abgesägt ist es schnell und bei der Kontrolle ist dann das Gesicht lang wenn es teuer wird

Zu den Rückstrahlern gibt es auch Gesetze ;) : Seitliche Rückstrahler Bei Neuzulassung von EURO 4 Motorrädern sind an der Seite gelbe Rückstrahler vorgeschrieben. Zulässig ist dabei die Anbringung eines einzelnen oder eines Paares. Die dreieckige Form ist allerdings nicht erlaubt. Außerdem müssen die ...

Nur was in den Papieren steht ist erlaubt, ansonsten:
Passt der Reifen rein -> gut -> Danach heißt das Zauberwort "Einzelabnahme" beim TÜV

Wunder erwarte ich keine
Wenn am Berg nicht viel mehr geht dann nehme ich den Topspeed mit

Falls Du mal in den Genuss von einen Berg kommst gebe bitte Feedback

Du bist ja jetzt schon paar Kilometer gefahren. Wie ist es jetzt an Steigungen mit der Beschleunigung vor allem bei steileren Passagen? Pulleys besser oder die Vario am Berg? Welche Vario hast Du genau bestellt? Fragen über Fragen aber die 1000km Inspektion rück näher und ich will danach die Sachen e ...

Beim 6000er vielleicht wenn die Ventile eingestellt wurden, wie sind denn die Erfahrungen der >6000km Kundendienstnutzer?
Ich denke aber selbst da wird man kaum einen Unterschied merken außer das er vielleicht etwas ruhiger und runder läuft.