Ok, Du hast also nur die vordere Scheibe (die auch als Lüfterrad fungiert) getauscht? Alles andere ist original. Auch nicht die Gewichte, die Hülse (im Original viel kürzer) oder irgendwelche Unterlegscheiben?

Hattest Du den rechten Teil also da wo die Glocke sitzt auch offen? Ich nicht und da ist ...

Aber Du hast doch immer von der inneren geschrieben?? Das erste Mal im Post #100.

So, ich habe mich nun auch am Umbau versucht. Leider ohne wirklichen Erfolg. Es wurde von mir nur die hintere Scheibe, die zur Aufnahme der Gewichte dient, getauscht. Selbst die Abdeckung besagter Scheibe blieb original. (neu=schwarz, alt=silbrig).

Mit der Dragy Box habe ich folgende Werte gemessen ...

CM46 hat geschrieben: Fr 20. Mai 2022, 21:47 Das komplette Set kostet mit Versand ca. 90,- inkl Versand gekostet. Bestellt bei BTS.

Hi, bei BTS (und auch sonst überall) steht für Nmax 2015-2017. Art. Nr. NK901.26

Ist das der den Du meinst? Kann ich also auch für den "neuen" Nmax verwenden?

Ich hatte auch noch keine wirklich gefährliche Situation auf der Landstraße.

Trotzdem bemerke ich immer wieder, dass man mit einem Roller nicht wirklich erst genommen wird und es muss dann überholt werden. Da würden wohl auch 3 PS mehr nicht helfen.

Naja für eine richtige Vergleichbarkeit braucht es ja noch eine Vorher-Messung. Am besten beim gleichen Roller. Aber er wird wohl kaum für Deinen „Wissensdurst“ mal eben alles wieder zurückbauen.

Also Leute, jetzt sagt mir doch mal, wie ihr das feststellt, wann die VVA einsetzt? Habe das jetzt schon so oft hier gelesen. Ich fahre seit 6 Jahren (40000km) den Nmax und habe noch nie gehört, dass das Ding anspringt. Oder macht eure Kiste dann einen Satz nach vorne? Meiner beschleunigt immer ...

Die Händler haben alle Angst vor negativer Bewertung, darum gibt es immer Geld zurück, oft den größeren Teil, manchmal wie gesagt den kompletten Betrag.


Genauso läuft es. Die wollen meistens ein paar Beweisfotos und dann passt das auch. Hab ca. 70% des Preises zurückbekommen und das Teil kann ...

Ich habe das "Problem" mit der VVA jetzt auch bei der 1000der Durchsicht angesprochen. Nach einer Probefahrt meinte der Meister auch, es sei alles in Ordnung. Ich gebe wohl tatsächlich zu viel Gas :lol:

Wenn ich den Gasgriff wirklich streichle kommt die VVA auch so bei 55-56 km/h. Das sollte dann ...

So, dann antworte ich mir mal selber. :D

Ich hab das MTKRacing Schild letzte Woche bekommen. Es ist ja, wie man auf den Bildern von Markus65 sieht, schon höher als das originale Kleine. Aber erstaunlicher Weise macht es für mich keinen Unterschied. Ich habe den Wind genauso am Körper und am Helm ...