Tote Hose hier

Hallo und jemand schon was getunt nach drei Jahren ? ,

Hallo, das habe ich auch schon bemerkt vor paar jahren, war auch schon beim Händler, die sagen daß es normal sei. Wie wenn der Auspuff scheppern würde. Mittlerweilen habe ich 2800km drauf und er scheppert noch immer, aber ohne Probleme.

Siehe hier

Ungewöhnliche Geräusche aus Motor / Getriebe

Hallo und danke für deine Infos. Hab mir den Gepäckträger von Amazon bestellt,war binnen 3 Wochen da. Preis Leistung wie auf eBay. Also bevor ich soviel geld für die originale rauswerfe,kaufe ich mir gerne Nachbau . Werde ihn demnächst Mal montieren,warte noch auf die topcase. LG

Nein Ecu muss man nicht
Siehe hier https://sxparts.com/?s=Nmax&post_type=product

Hab mit denen per Mail geschrieben,alles was man braucht ist ein größerer Zylinder und ein anderes Einspritzventil. Lg

Hallo Leute. Hat schon jemand Erfahrung mit big bore Kit? Man könnte die nmax von 125 auf 200ccm erhöhen. danke vorab

1000km Service machen lassen , 125€ bezahlt davon 82€ Arbeitszeit, Rest Material. Gewechselt wurde Öl, der sieb wurde gereinigt. Und Getriebeöl wurde gewechselt .

So hatte meinen m Max beim Service, wurde abgastest gemacht -> alles in Ordnung . Ein vergleichroller aus dem schauraum geholt , der macht genauso die selben Geräusche , Klackern , scheppern. Laut Yamaha normal

Auspuff ist garantiert dicht , keine falschluft garantiert nicht , nur im Leerlauf Lambda 2 , ist nicht normal...würde ich sagen, das scheppern noch immer da, hört sich wie defekter Kat an, wie bei einem Pkw , in Ca 300km Service , dann bemängele ich das nochmal , Ausdrücke vom abgastester habe ich ...

Mittlerweile 750km am Tacho und Geräusch noch immer vorhanden , hab in einer Autowerkstatt mal Abgase messen lassen, im Leerlauf Lambda 2.035 und erhöhte Drehzahl 1.002 , der Wert im Leerlauf passt nicht, ist doch ein Beweis das der Katalysator defekt ist , oder ist das normal bei einem 1zylinder Vi...