Kein Werkstatthandbuch

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dennis
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Re: Kein Werkstatthandbuch

Beitrag von dennis » Do 3. Okt 2019, 14:01

Lädu hat geschrieben:
Do 3. Okt 2019, 06:33
Hallo Klaus,

Berichte uns dann mal ob dies ein gutes Buch ist.
Mir Persönlich wären ein paar Euros für gute Kopieen schon wert :D
Hi,

was ihr unter Euch macht ist mir egal, aber bitte nicht das Forum für solche Deals mit Urheberrechtsverletzungen nutzen.

Wenn das Buch was taugt, würde ich mir auch eins bestellen. Das hat man bei der ersten Inspektion doch schon raus.

Viele Grüße
Dennis
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Mufflon
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Re: Kein Werkstatthandbuch

Beitrag von Mufflon » Mo 7. Okt 2019, 11:39

Das Buch ist eben angekommen. Ist schon ein richtiger Klopper, aber da steht alles, wirklich alles drin:
Buch3.png
Buch2.png
Buch1.png
Bye, Klaus

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Ma-rie
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Re: Kein Werkstatthandbuch

Beitrag von Ma-rie » Mo 7. Okt 2019, 12:41

Hallo Klaus,

79,- € ist schon ein stolzer Preis, aber für den, der das dann alles reparaturfähig umsetzen kann, ist es ein fairer Preis, wenn es in die technischen Tiefen seiner N Max geht.

Habe das noch vom MBK 125 Skyliner und hat mir damals oft geholfen. Falls einer einen kennt, der so etwas braucht für 15 € in einer Klarsicht- Box und weg issse :mrgreen:

Wenn ich dann mal Fragen habe, weiß ich ja jetzt an wen ich mich wenden muss :D

Martin
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MBK0.jpg

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Re: Kein Werkstatthandbuch

Beitrag von Mufflon » Mo 7. Okt 2019, 15:41

Kein Problem. Ich habe jetzt mal etwas überflogen, für was es da alles Drehmoment gibt. Da ist jede kleinste Schraube aufgeführt, etliche davon mi 1,5 Nm, also das tut sich doch niemand an. Einfach leicht fest ziehen und fertig. Aber da wird auch alles aufgezeigt, was man womit schmieren soll und da hätte ich schon einige mal daneben gegriffen.

Bye, Klaus

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Re: Kein Werkstatthandbuch

Beitrag von WhiteMax » Sa 2. Nov 2019, 17:14

Hi Klaus!

Du hattest dir ja im August selber mal die Mühe gemacht, und dich ohne Handbuch an die Ventilspielkontrolle gemacht!

Jetzt hast du ja das Werkstatthandbuch. Wie machen die daß den in dem Handbuch?


grüsse

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Re: Kein Werkstatthandbuch

Beitrag von Mufflon » Sa 2. Nov 2019, 20:42

Rechte Verkleidung ab, linke Verkleidung ab, obere Verkleidung ab (die über dem Tank ist), rechtes Trittbrett ab, linkes Trittbrett ab, Benzin ablassen, Tank ausbauen, VVA abbauen, Halter für den Kraftstoffschlauch vom Ventildeckel abschrauben, Wasserpumpe ab, Kühlerabdeckung abschrauben, Kühler los schrauben, Kühler etwas zur Seite klappen um an die Kurbelwelle zu kommen, Ventildeckel abschrauben und dann kann es los gehen. Auf einer Hebebühne kein Problem, aber am Boden die reinste Qual. Ich hatte den Tank nicht ausgebaut, deshalb war es schon sehr eng, ging aber auch. Und ich hatte ja wie geschrieben die Wasserpumpe nicht abgebaut, deshalb habe ich die Ventildeckeldichtung nicht abbekommen.

Bye, Klaus

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Re: Kein Werkstatthandbuch

Beitrag von Mufflon » Sa 2. Nov 2019, 20:46

Noch etwas: Das muss ja alle 6000 km gemacht werden. Ich denke, viele Werkstätte schlampen da, weil das viel zu Zeitaufwendig ist. Ich habe auch jedesmal bei der Inspektion eine Ventildeckeldichtung auf der Rechnung gehabt, aber nie Kühlwasser. Ein Schelm wer böses dabei denkt ;)

Bye, Klaus

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