Nmax 125 oder 155

[banditho]

Hallo,
bin kurz davor mir einen Nmax zu kaufen. Bin aber ratlos ob 125 oder 155. Wie sind eure Erfahrungen?

[Swakop]

Hallo,

bei dieser Frage gehe ich davon aus, dass du den entsprechenden Führerschein besitzt, den Unterschied betreffend der Leistungsdaten kennst und die Kosten verglichen hast.
Für mich kommt Kein 125er in Frage.
Warum: Gute 20% mehr Leistung beim 155er machen auch mindestestens 20% mehr Spaß.

[banditho]

Hallo,

bei dieser Frage gehe ich davon aus, dass du den entsprechenden Führerschein besitzt, den Unterschied betreffend der Leistungsdaten kennst und die Kosten verglichen hast.
Für mich kommt Kein 125er in Frage.
Warum: Gute 20% mehr Leistung beim 155er machen auch mindestestens 20% mehr Spaß.

Ja sicher, Fahrerlaubnis ist entsprechend vorhanden. Danke für die Antwort, dies habe ich mir schon so gedacht.

[Ecki]

Ob 3PS mehr jetzt 20% mehr Spaß bringen?
Sind auch nur 15 PS, die ein 155'er hat. Der Nmax ist Vergleich zu anderen im gleichen Segment schon fix unterwegs. Habe kürzlich den Honda PCX gefahren, der ist obenrum zäher. Denkst du bereits jetzt an den Wiederverkauf? Dann ist der 125 zumindest in Deutschland die bessere Wahl.
Hast du die Möglichkeit einer Probefahrt? Dann solltest du mal beide fahren.

[Mario155]

Bin heute Tacho 124 auf der AB gefahren. Dann war Schluss.
Mit 155cc wohlgemerkt.
Mit 125cc wären‘s wohl weniger und damit m.E. auf der AB auch gefährlicher.

Nachteil: Der 155cc säuft schon. Bei 7,1 Liter Tank kommt man mit dem letzten Tropfen knappe 290km, wenn man nicht komplett spaßbefreit fährt.
Da sind die 400km mit der PCX 125 bei 8 Liter Tank schon eine andere Hausnummer. Die wirkt aber motorisch zugeschnürt.

Ich hatte alle 3.
PCX 125, NMAX 125 und momentan NMAX155.

[banditho]

Ob 3PS mehr jetzt 20% mehr Spaß bringen?
Sind auch nur 15 PS, die ein 155'er hat. Der Nmax ist Vergleich zu anderen im gleichen Segment schon fix unterwegs. Habe kürzlich den Honda PCX gefahren, der ist obenrum zäher. Denkst du bereits jetzt an den Wiederverkauf? Dann ist der 125 zumindest in Deutschland die bessere Wahl.
Hast du die Möglichkeit einer Probefahrt? Dann solltest du mal beide fahren.

An der Möglichkeit einer Probefahrt für beide arbeite ich gerade. Ist nicht so einfach. Dein Einwand eines eventuellen Wiederverkaufs ist tatsächlich zu bedenken. Das sollte bei der 125 er in der Tat einfacher sein, auch wenn da noch keine Gedanken zu bestehen.

[banditho]

Bin heute Tacho 124 auf der AB gefahren. Dann war Schluss.
Mit 155cc wohlgemerkt.
Mit 125cc wären‘s wohl weniger und damit m.E. auf der AB auch gefährlicher.

Nachteil: Der 155cc säuft schon. Bei 7,1 Liter Tank kommt man mit dem letzten Tropfen knappe 290km, wenn man nicht komplett spaßbefreit fährt.
Da sind die 400km mit der PCX 125 bei 8 Liter Tank schon eine andere Hausnummer. Die wirkt aber motorisch zugeschnürt.

Ich hatte alle 3.
PCX 125, NMAX 125 und momentan NMAX155.

Da du ja 125 er und 155 er kennst. Dein Rat?

[Mario155]

155.

Das kickt schon nochmal spürbar mehr, wenn die VVA einsetzt.
LG
Mario

[banditho]

155.

Das kickt schon nochmal spürbar mehr, wenn die VVA einsetzt.
LG
Mario

OK

[Popstar]

Würde auch zum 155er raten. Versicherung ist da auch viel günstiger.

Hätte auch ein Exemplar im Angebot.