Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum

Ich habe die von Nmax noch nie aufgemacht, deswegen fragte ich. Yamaha Tmax hat z.B ne Ölbad-Kupplung.

Meine Vermutung ging dann in die Richtung falsches Öl, was sich dann aber hier erledigt hat.


Also, man kann dann in Endantrieb auch moderneres GL5 Öl geben (in der Anleitung steht GL3)

Servus

Schuldige wenn ich das Thema anspreche...
Das Gleiche Problem habe ich im Moment auch.

Nach der 18.000er Inspektion jetzt Aktuell bei 23.000 habe ich die Variomtaik und die Kupplung komplett zerlegt geschmiert und gereinigt.

Und siehe da, bei mir kommt beim anfahren auch dieses Kurze zischen Geräusch das nerf mich total.

Ich habe die Beläge angeschliffen und auch die Glocke gereinigt!!! Fürs erste alles schick aber nach Kurzer Dauer kam das Geräusch wieder.

Was nun ?

Moin

Ich habe die Feder getauscht, danach verlief das Anfahren wieder butterweich.
Ich kann mich nicht mehr direkt an den gemessenen Wert erinnern, aber nebeneinander stehend war die alte Feder einen Finger breit kürzer als die neue.
Gekostet hat die Feder keine 20€.

Gruß und ein schönes Wochenende...