Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum

Hab noch ne frage zu der Originalen Sportscheibe von Yamaha.
Was meint Ihr bringt die was oder ist es eher nur Optik, für mich sieht sie tiefer aus als die Standard Scheibe, könnte aber sein das die den Wind besser ableitet oder was meint Ihr

Rui2003 hat geschrieben: Mi 3. Jun 2026, 08:22 meine NMAX 155 ist aus 2022. Vorgänger. Der Motor soll aber exakt gleich sein.

ah, gut, es geht hier aber um den Vario des NMAX 2026, der hat "Sperrstufen" die elektronisch geregelt sind.

Rui2003 hat geschrieben: Mi 3. Jun 2026, 08:22Finde ich auch sinnvoller, ehrlich gesagt. ich möchte volle power immer haben wenn ich spontan aufdrehe und nicht erst "power" drücken müssen.

es geht auch beim neuen, entweder durch Turbo-Taste drucken (nützlich als Motorbremse bergab oder scharfe Bremsmanöver) oder einfach "selbstätig" wenn du den Gashahn aufreißt (ähnlich "kick-down" beim Auto) auch ohne die Taste zu drucken

Mit den Gewichten allein ist nicht mehr so einfach das Verhalten der Übersetzung zu verändern, glaub ich

memmo hat geschrieben: Mi 3. Jun 2026, 21:12 Hab noch ne frage zu der Originalen Sportscheibe von Yamaha. Was meint Ihr bringt die was oder ist es eher nur Optik, für mich sieht sie tiefer aus als die Standard Scheibe, könnte aber sein das die den Wind besser ableitet oder was meint Ihr

hangt von der Höhe der Abrisskante der Scheibe ab, bzw. von deiner Statur und Vorlieben. Eine niedrige Scheibe wirkt sportlicher und dynamischer von der Optik her, klar - das ist alledings hauptsächlich Optik. Wenn der Luftstrom an der Abrisskante just auf die Mitte deines Helms trifft, kann das schon störend wirken, und eine niedrigere scheibe kann ja Abhilfe bringen.