YSS-Stoßdämpfer jetzt mit ABE

[Ecki]

Für das aktuelle Modell SEC71 hab ich bei YSS keine ABE gefunden.
Oder hab ich da etwas übersehen?

[Bmax]

Für das aktuelle Modell SEC71 hab ich bei YSS keine ABE gefunden.
Oder hab ich da etwas übersehen?

Für den Typ SEC7 ist im Downloadbereich von YSS das Federbein TG362 mit ABE gelistet (siehe unten).
Ich weiß allerdings nicht, ob die Nmax-Modelle SEC7 und SEC71 identisch sind. Frag doch mal direkt bei YSS nach.
Die sollten am besten wissen, für welche Modelle die ABE gelten bzw. ob in naher Zukunft weitere Freigaben geplant sind.

Model / Typ / ABE/EG / Baujahr / Dämpfer Ausführung
N-Max 125 / SE93 / e13*0747* / 15 - 18 / TB220-335 P-03, TB220-310 P-13
N-Max 125 / SE93 / e13*0747* / 15 - / TC302-335TL-07
N-Max 125 / SEC7 / e13*168/2013*00067* / 17 - / TG362-335TRWL-05

N-Max 155 / SG43 / e13*168/2013*00064* / 17 - 18 / TB220-335 P-03, TB220-310 P-13
N-Max 155 / SG43 / e13*168/2013*00064* / 17 - / TG302-335TRL-07, TC302-335TL-07
N-Max 155 / SG43 / e13*168/2013*00064* / 15 - 17 / TG362- 335 TRWL 05, TG362- 335 TRCL 07

(Quelle: YSS Download: ABE 220, ABE 302, ABE 362, ABE Stand: 17.01.2020, alle Angaben ohne Gewähr)

[GoodKat]

Hello guys,

Anyone here installed these front shock absorbers internals? https://www.louis.eu/en/yss-fork-upgrad ... r=10061403

Any review?

Cheers!

[Camper]

Hier im Thema ging es ja um die Stoßdämpfer ohne Ausgleichbehälter.

Habe gesehen dass es für die alte NMAX auch eine ABE für die TG302-335TRJ-07-858 mit Ausgleichbehälter gibt.
Lohnt der Aufpreis, schone jemand die getestet?

[Rui2003]

ich hatte YSS auch auf meiner PCX (Konkurrenz). War deutlich besser als Original

[Silverpoodle]

Erst mal Dank in die Runde für die Einbautips.
Habe mir im Rahmen der Black Friday-Aktion für ca. 90€ die Dämpfer für meinen 2020er Nmax125 gekauft und eingebaut. Die Performance-Verbesserung ist zwar leicht spürbar - insbesondere das Nachwippen ist weg - aber der Aufwand an Zeit und Geld steht in keinem Verhältnis hierzu. Glaube auch, dass das störrische Ansprechverhalten der Federung auf das recht hohe ungefederte Gewicht (Variomatik etc.) und die den seltsam steilen Anstellwinkel der Federbeine zurückzuführen ist. Hatte an meiner MT-07 das gleiche Phänomen durch das extreme Übersetzungsverhältnis der Federbeinumlenkung, wodurch die Wilbers auch nur geringe Besserung brachten (die Wirth-Federn vorne schon eher....).