Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum

Hallo
heute hat meine Warnlampe vom Öl geleuchtet, sollte eigentlich nicht der Fall sein,
aber was solls.
Da ich erst 700 Km. gefahren bin hatte ich mit nachfüllen noch nichts zu tun.
Aus der Beschreibung werde ich nicht schlau, keine Ahnung wo die Einfüllung ist.
Schaut bitte mal aufs Foto und helft mir bitte weiter.
Gruß und Dank
vom Frank

Hallo Frank,

das Öl schüttest du in das Loch vom Peilstab

Gruß André

sehr witzig, wo bitte finde ich den ??

..... guck dir mal dein Foto an

Wenn du auf dem Hobel sitzt rechts hinter dir am Motorblock

Welche ölwarnleuchte??? Der hat doch gar keine.
Gruß Klaus

Jetzt hat´s dem Doc die Sprache verschlagen........

doctaylor hat geschrieben: Mi 3. Jun 2020, 16:29 Hallo
heute hat meine Warnlampe vom Öl geleuchtet, sollte eigentlich nicht der Fall sein,
aber was solls.

Ich vermute, Du meinst die Ölwechsel-Intervallanzeige (Oil).
Die sollte normalerweise erst nach 1000km blinken und Dich daran erinnern, dass der erste Ölwechsel fällig ist.
In diesem Video ist ganz gut zu erkennen, wo sich der Motoröl-Messstab befindet.

Hi,
gestern hat es mir tatsächlich die Sprache verschlagen, war bei Louis 1 Liter Öl kaufen.
Vor Ort ca. 200ml eingefüllt zum Aldi gefahren, Anzeige leuchtete immer noch, also noch
einmal 200ml eingefüllt und natürlich mit leuchtender Anzeige nach Hause gefahren.
Durch den Beitrag von Bmax bin ich nun etwas schlauer, dafür vielen Dank.
Die erste Wartung war beim Kauf auf 360Km. vorgezogen worden, so das ich nun bei
tatsächlich gefahrenen 1000Km keine Inspektion machen lasse. Neues Problem könnte
aber sein das nun 400ml zuviel drin sind. Also warte ich einfach mal ab.
Wünsche Euch allen ein nettes Wochenende.
Gruß Frank

Die Anzeige "Oil Trip" zeigt an, wieviel km seit dem Ölwechsel gefahren wurden. Durch Blinken wird angezeigt, dass ein Ölwechsel anliegt. Das ist fest programmiert: Blinken bei 1.000 km = Einlauföl raus / danach Blinken bei 6.000 km, 12.000 km, 18.000 km usw. / also alle 6.000 km für Anzeige/Ölwechsel nach Wartungsplan.

Damit's nicht mehr blinkt, rechten Taster bei Anzeige "Oil Trip" mehrere Sekunden drücken (= Ölwechsel quittiert).

Es gibt keinen Sensor für den Ölstand, also auch keine elektr. Anzeige.
Das Öl wird per Hand so kontrolliert: