Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum

Hallo Ich bin jetzt stolzer Besitzer eines blauen N Max 2021! Ich würde gerne eure Erfahrungen wissen zum Thema Benzin. Laut Händler ist E 10 tanken gar kein Problem. Die Frage ist, ist E 10 auf lange Sicht gut für den Motor? Oder würdet ihr lieber 95 Octan tanken. Mir geht es vor allem um die Langlebigkeit, ich will den N Max schon lange fahren! Was sind eure Erfahrungen zu dem Thema Sprit?

MfG
Tom

Moin,
ich tanke bei meinem 2021er kein E10... Eben auch wegen der Langlebigkeit.
Ich trau dem nicht...

Eigentlich egal.
Solange der Roller regelmäßig bewegt wird.
Zum Überwintern den Sprit leer fahren, mit SuperPlus volltanken und Benzinstabilisator dazu kippen.
Ein Problem mit E10 gibt's eigentlich nur, wenn der Roller steht. Dann kann sich Wasser abscheiden oder Grünspan bilden . Beim Blechtank suboptimal.

Dazu gibt's 1000 Studien, jede kommt zu einem anderen Ergebnis.

Alkohol bindet doch aber das Wasser, deshalb haben wir ja früher auch einen Schluck Spiritus dazu gegeben.

Bei neuen Fahrzeugen gibt es mit e10 eigentlich garkeine Probleme. Bei alten Fahrzeugen waren Gummileitungen und Gummidichtungen Problematisch, die hat der Sprit zersetzt. Heute ist das kein Problem mehr.

Super plus hatte ich in meinem ehemaligen PCX mal gefahren. Damit lief er nicht besser, ist dafür aber schlechter angesprungen.

Ja, Ethanol ist hygroskopisch und bindet Wasser. Bis zu einem bestimmten %-Satz. Danach fällt diese Bindung zusammen und bildet eine extrem aggressive und korrosive Ethanolmischung die alles mögliche angreift.
Das passiert bei niedrigen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit schneller als bei Temperaturen um 20 Grad.

Aber woher soll soviel Wasser kommen?

Aus der Umgebungsluft und Kondeswasser an der Tankinnenwand.
Bei 0 Grad kann nur 0,5% Wasser gebunden werden, bei 20% bereits 2%.
Wird ein relativ warmes Fahrzeug bei Nachtfrost draussen abgestellt, beginnt bereits die "Entmischung".

Hier ist mein Wissen jetzt auch begrenzt und ich möchte nicht endlos weiter diskutieren. Ich meide E10, tanke E5 und zum einwintern Superplus mit Stabilisator.
Das mache ich bereits ewig und habe keine Probleme gehabt.
Never change a running System

Danke für die Hinweise! An das überwintern hatte ich nicht mal gedacht =). Hat die N Max echt einen Metall Tank? Dachte der wäre aus Kunststoff in der heutigen Zeit ( mein Aprillia 50 ccm aus den Neunzigern hatte sogar schon einen Kunststoff Tank ). Aber eig hatte ich die Frage eher auf den Alltag gemeint, also über das ganze Jahr hinweg was ihr so tankt.


MfG Tom

Der NMax hat wirklich einen Metalltank.

Yamaha hat E10 freigegeben, warum sollte man es nicht fahren?
Der ADAC hat Langzeittests gemacht, alles okay.
Wenn wirklich mal Motoren kaputt gegangen sind, wären sie sicherlich auch mit E5 kaputt gegangen.